Bi tweġiba għal din il-problema, ftit kontenuti rilevanti huma riżolti llum, u l-maġġoranza tas-sidien jingħataw fehim sempliċi li l-falliment korrispondenti tat-trasmissjoni awtomatika hija kkawżata mill-ħsara ta 'dawk il-partijiet.
Ħtija anormali tal-istorbju
Jekk it-trasmissjoni awtomatika hija anormali, ir-raġunijiet bażiċi huma
1, li jkollhom ħsara;
2, ħsara tar-rota tar-riħ;
3, ħsara differenzjali;
4, ablazzjoni fuq l-ixkaffa planetarja;
5, ħsara tax-xaft b'ħafna snien tal-ger intermedju;
6, kmiem tar-ram mibrumin.
Ebda tort tal-karozza
Ir-raġunijiet ewlenin għat-trasmissjoni awtomatika ma tiċċaqlaqx huma
1. Ix-xaft tal-konvertitur tat-torque mdendel jikkawża li l-pompa tal-injezzjoni ma taħdimx;
2, il-lubrikazzjoni tal-imblukkar tal-passaġġ taż-żejt lubrikanti hija insuffiċjenti, li tirriżulta fil-qafas planetarju maħruq; 3, iż-żejt differenzjali jinħaraq;
4, ix-xaft tal-pompa taż-żejt huwa miksur, li jirriżulta fil-pompa taż-żejt ma taħdimx.
Il-kawża ewlenija tal-falliment ta 'l-impatt ta' skid li jirriżulta f'impatt ta 'skid ta' trasmissjoni awtomatika hija
1, l-ablazzjoni tal-pjanċa tal-klaċċ
2, korp tal-valv mwaħħla.
Nuqqas li jsuq: Ir-raġuni ewlenija għall-falliment tat-trasmissjoni awtomatika hija l-ħsara tas-sprocket.
Ħtija tal-impatt tal-ger reverse
Hemm biss żewġ raġunijiet għall-impatt tal-ger tar-rivers tat-trasmissjoni awtomatika
1, il-korp tal-valv huwa bil-ħsara;
2, aqleb id-distakk tal-pjanċa tal-frizzjoni wkoll.
Ħsara tal-impatt tal-lift
Il-kawżi ewlenin ta 'falliment ta' impatt upshift tat-trasmissjoni awtomatika huma
1. Il-valv tas-solenojd huwa bil-ħsara;
2. Il-konvertitur huwa bil-ħsara.
Ebda falliment b'lura
Ir-raġuni ewlenija għat-trażmissjoni awtomatika mingħajr falliment b'lura hija
1, it-transformer huwa bil-ħsara;
2, ħsara fil-verżjoni tal-kompjuter ebda falliment tal-fajl bil-quddiem
Il-kawżi ewlenin tat-trażmissjoni awtomatika mingħajr irkaptu 'l quddiem huma
1, tanbur tal-qoxra ta 'wara maħruqa;
2. Il-biċċa tat-tħin taqa ';
3. Il-grilja taż-żejt hija mblukkata.
L-istruttura interna tat-trażmissjoni awtomatika hija kumplessa, u l-ħsarat tat-trażmissjoni awtomatika ħafna drabi huma diversi u jeżistu flimkien. Għalhekk, is-sommarju rilevanti ta '"in-nuqqas korrispondenti tat-trażmissjoni awtomatika huwa kkawżat mill-ħsara ta' dawk il-partijiet" provdut ma jistax jiġi kkupjat fil-prattika prattika, u huwa għal referenza biss.
Dawk li jħobbu l-karozzi, normalment jużaw il-karozza għandhom ikunu korretti u standardizzati, sabiex ma jikkawżawx użu mhux xieraq u ħsara lill-partijiet tat-trasmissjoni awtomatika. Barra minn hekk, il-manutenzjoni regolari tat-trasmissjoni awtomatika m'għandhiex tiġi injorata, skond l-istatistika rilevanti, 90% tal-fallimenti tat-trasmissjoni awtomatika huma dovuti lis-sid taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika ma jiġix iċċekkjat u mibdul regolarment, sabiex id-deterjorazzjoni taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika wasslet għall-falliment tat-trasmissjoni awtomatika.
