1,Konvertitur tat-torque 2,Pompa taż-żejt 3,Xaft tad-dħul 4,Brejk ta' quddiem B1
5,Klaċċ ta' quddiem K1 6,Brejk Intermedju K2 7,Brejk intermedju B3 8,Klaċċ ta' wara K3
9,Brejk ta' wara B3 10,Xaft tal-ħruġ 11,Rota tal-parkeġġ 12, Xaft intermedju
13, Freewheel F2 14,Mekkaniżmu tal-ger planetarju ta' wara 15,Mekkaniżmu tal-klaċċ intermedju 16, Assemblaġġ ta' kontroll elettriku
17,Mekkaniżmu tal-ger planetarju ta' quddiem 18, Freewheel F1 19,Xaft tar-rota ta' gwida 20,TCC
Is-sezzjoni tal-valv tat-trażmissjoni tikkonsisti f'assemblaġġ ta 'kontroll idrawliku, tliet valvi tas-solenojd two-way magħluqin fit-tul biex jikkontrollaw it-tibdil tal-gerijiet, żewġ valvi tas-solenojd li jaġġustaw il-frekwenza biex jirregolaw il-pressjoni taż-żejt tal-bidla, valv tas-solenojd li jaġġusta l-wisa' tal-polz biex jikkontrolla it-tħaddim tal-klaċċ tal-lock-up (TCC), swiċċ inibitur tal-bidu, żewġ sensuri tal-veloċità, sensor tat-temperatura taż-żejt, elettriku unità ta 'kontroll u konnettur 13-PIN, u kontroll elettriku L-unità ta' kontroll elettriku tikkonverti s-sinjali mill-kompjuter tat-trażmissjoni (EGS) f'funzjonijiet idrawliċi, u s-sensuri tagħha jdaħħlu s-sinjali fil-kompjuter tat-trażmissjoni.
1, Korp tal-valv tal-ger 2,Valv tal-kontroll tal-idejn 3, Sensor tat-temperatura taż-żejt
4,Iswiċċ tal-inibizzjoni tal-bidu 5, Valv tas-solenojd tal-lock-up clutch (PWM) 6, 2-3 valv tas-solenojd tal-bidla tal-ger
7,NO.1 sensor tal-veloċità 8,N0.2 sensor tal-veloċità 9,valv tas-solenojd li jirregola l-pressjoni taż-żejt prinċipali
10,Shift pressjoni taż-żejt li jirregola l-valv tas-solenojd 11,1-2 u 4-5 Shift Solenoid Valve Teknoloġija li Tiswija waħedha 12,3-4 Shift Solenoid Valve
K1-3/4 u klaċċijiet b'lura baxxa, prinċipalment responsabbli għall-konnessjoni u r-rilaxx tat-trasportatur planetarju tal-filliera planetarja ta 'quddiem mar-rota tax-xemx.
Klaċċ tal-ger K2-3/4/5, prinċipalment responsabbli għall-konnessjoni u r-rilaxx tax-xaft tal-input għaċ-ċirku tal-ger tal-filliera planetarju intermedju.
K3-1/2/4/5 gear u reverse gear clutch, prinċipalment responsabbli għall-konnessjoni u r-rilaxx tar-rota tax-xemx tal-filliera planetarja tan-nofs u ta 'wara.
B1-1/5th gear u reverse brake, prinċipalment responsabbli għall-konnessjoni u r-rilaxx tar-rota tax-xemx tal-filliera planetarja ta 'quddiem mal-każ tat-trasmissjoni awtomatika.
B2-1/2/3 gear u reverse brake, prinċipalment responsabbli għall-konnessjoni u r-rilaxx tar-rota tax-xemx tal-filliera planetarja ta 'wara taċ-ċentru għall-akkomodazzjoni tat-trażmissjoni awtomatika.
BR-Reverse gear brake, prinċipalment responsabbli għall-konnessjoni u r-rilaxx taċ-ċirku tal-filliera planetarja taċ-ċentru u t-trasportatur tal-filliera planetarju ta 'wara għall-każ tat-trasmissjoni awtomatika.
DF1-Il-quddiem ta 'l-irkaptu baxx tal-klaċċ one-way (ġewwa l-klaċċ K1), prinċipalment responsabbli għall-konnessjoni u r-rilaxx tar-rota tax-xemx ta' quddiem u l-każ tat-trasmissjoni awtomatika, iċ-ċirku ta 'ġewwa tiegħu huwa ffissat fuq il-każ, iċ-ċirku ta' barra huwa konness mar-rota tax-xemx ta 'quddiem, il-kundizzjoni tax-xogħol tiddependi fuq id-direzzjoni tar-rotazzjoni tar-rota tax-xemx ta' quddiem.
DF2-Frewheel ta 'l-irkaptu 'l quddiem (ġewwa l-klaċċ K3), prinċipalment responsabbli għall-konnessjoni u r-rilaxx taċ-ċentru u r-roti tax-xemx ta' wara, iċ-ċirku ta 'barra tiegħu huwa konness mar-rota tax-xemx ta' wara, iċ-ċirku ta 'ġewwa huwa konness max-xemx ta' quddiem rota, il-kundizzjoni tax-xogħol tiddependi fuq id-direzzjoni tar-rotazzjoni tar-rota tax-xemx ta 'wara.
Problemi Komuni:
1, madwar 30km / h lock jitter, pjanċa tal-frizzjoni tal-konvertitur tat-torque bl-użu tat-tixjiħ tal-ħin, il-koeffiċjent tal-frizzjoni jinbidel u ż-żliq.
2, il-korp tal-valv kurrenti huwa kemmxejn instabbli, speċjalment wara li tissewwa l-gearbox hija suxxettibbli li tissakkar xokk, telgħu 2 gerijiet fis-lock, skond is-sitwazzjoni tista 'tiġi sostitwita b'valv tas-solenojd tal-lock.
3, installat fil-vettura wrangler faċli biex tirrapporta s-serje taċ-ċirkwit tal-valv tas-solenojd ta 'ħsarat, minħabba li l-linja kbira permezz tal-gearbox hija hawn fuq, faċli biex tilbes u tiċrita l-ġilda biex tipproduċi short circuit.
4, jekk tkun sostitwit il-korp tal-valv, rappurtar faċli għal okkażjonali, proporzjon mhux korrett, jew korp tal-valv aktar problemi.
5, il-bord tal-linja tal-korp tal-valv faċli biex tirrapporta ħsarat, sensuri u ħsarat elettriċi oħra
